中国消费者报报道（记者吴博峰）随着电气化技术的发展和应用，包括汽车门把手在内的关键安全部件在结构型式和系统架构等方面都发生了全新变化。日前，由工业和信息化部组织制定，市场监管总局、国家标准委批准发布的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（以下简称《要求》）正式批准发布，将于2027年1月1日起实施。
新规的出台将对汽车消费市场产生哪些影响？《中国消费者报》记者对此展开了调查。
科技美感下的安全隐患
“这车门怎么开？”日常生活中，不少人乘坐网约车时都遇到过这样的尴尬场景——面对光滑平顺的车门，完全找不到车门把手，一时进退两难。
如今，隐藏式门把手被视为引领潮流的时尚元素，日渐成为各大车企的主流配置。数据显示，去年国内新上市的新能源车型中，超五成车型装配了隐藏式门把手，部分头部车企甚至实现全系车型标配。
汽车隐藏式门把手将全面禁用。吴博峰/摄
拥有20余年驾龄的驾驶员方莹向记者坦言：“即便以我的驾驶经验，面对如今多样化的车门把手设计也常感困惑。有的需轻按感应区，有的要触摸特定位置，这种缺乏统一标准的操作方式，对不熟悉车辆设计的用户而言确实不够友好。”
近年来，随着汽车电动化、智能化的快速发展，隐藏式车门把手凭借独特的造型，以及车身一体化设计可减少风阻系数的优点，被普遍应用。但在实际使用中，其暴露出的结构强度不足、控制逻辑存在安全隐患、断电失效等问题，被不少消费者诟病。
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